L’assicurazione moto è simile all’assicurazione auto: il premio da pagare dipende dal conducente e dalle sue caratteristiche. Le società di assicurazione valutano i singoli fattori in maniera diversa. Contano soprattutto:

• le dimensioni e il prezzo della moto

• l’età, il sesso e la nazionalità del conducente

• la data dell’esame della patente (moto)

• il cantone di immatricolazione

No, purtroppo non è possibile. Certo, auto e moto sono assicurate nella stessa categoria, quella dei veicoli a motore. Ma non è possibile assicurarle attraverso la stessa polizza. Un’assicurazione dei veicoli a motore copre una persona e una targa, così come il veicolo assicurato. Per polizza è possibile assicurare solo una targa (al massimo, una targa intercambiabile). Poiché è vietato usare una targa auto su una moto e viceversa, è impossibile assicurare entrambi i veicoli con un’unica polizza. Inoltre esistono differenze tra le varie prestazioni assicurate e i criteri tariffari adottati.

Importante: a ogni modifica del contratto o nuova immatricolazione viene ricalcolato il premio. Non sono rilevanti, dunque, le condizioni di un’assicurazione esistente. Decisive sono la situazione attuale e le coperture desiderate. Per il contraente dell’assicurazione adeguare una polizza esistente o stipularne una nuova non fa nessuna differenza.

No, per niente. Spesso sono applicati gli stessi criteri come per il calcolo dei livelli di bonus. Ciononostante, quando si stipula un’assicurazione moto, avviene una nuova valutazione del «rischio». Per alcune assicurazioni vale anche in questo caso la data dell’esame della patente moto – e non quella dell’esame della patente auto. Può quindi accadere di avere un livello di bonus per l’assicurazione moto e un altro per quella auto.

No. I danni causati a seguito della partecipazione a gare, rally o altre simili competizioni sono esclusi dalla copertura dell’assicurazione moto. Questo vale per qualsiasi corsa su circuiti di gara e su superfici di traffico impiegate per scopi analoghi (come per esempio gli allenamenti). Valgono alcune eccezioni: alcune società di assicurazione includono provvisoriamente nel contratto una «assicurazione guida su circuito» limitata dietro il pagamento di un premio supplementare. Informati presso la tua assicurazione. In caso di corsi di guida organizzati, è possibile che l’organizzatore e la sua assicurazione di responsabilità civile garantiscano una copertura parziale. Verificalo prima di iscriverti al corso.

Sì, un’assicurazione moto svizzera copre anche gli infortuni in Europa e nei paesi mediterranei confinanti. In alcuni paesi, però, è obbligatorio avere con sé la carta verde. È possibile richiederla alla propria assicurazione in qualsiasi momento.

Se però decidi di percorrere la Route 66 negli USA, hai bisogno di un'assicurazione complementare.